[wai id="6"]
កាលពីពេលថ្មីៗនេះ គណៈរដ្ឋមន្ត្រីថៃ បានអនុម័តលើសំណើឲ្យមានការស្តារនីតិសម្បទាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថៃអន្តរជាតិ (Thai Airways International: THAI) តាមនីតិវិធីតុលាការដាក់ក្ស័យធន ។ ការប្រកាសក្ស័យធននេះអាចបណ្តាលឲ្យ Thai Airways បាត់បង់ឋានៈជា «សហគ្រាសរដ្ឋ»។
គណៈកម្មាធិការគោលនយោបាយសហគ្រាសរដ្ឋដឹកនាំដោយលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Prayut Chan-o-cha បានសម្រេចកាលពីថ្ងៃអង្គារដោយបង្ខំឲ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិដាក់សំណើប្រកាសក្ស័យធន និងស្តារនីតិសម្បទាឡើងវិញក្រោមនីតិវិធីតាមផ្លូវតុលាការ។
ពាណិជ្ជកម្ម
យោងទៅតាម The National Thailand បានធ្វើការចុះផ្សាយកាលពី ម្សិលមិញនេះ បានអោយដឹងថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសរបស់ ថៃ បានដកចោលបុគ្គលិកជាង៦០០០នាក់ បន្ទាប់ពីការប្រកាសក្ស័យធន និងធ្វើការបញ្ចប់បំណុលចំនួន ២០០បាត ដែលស្មើនឹងប្រមាណជា ៣១.៨៦ពាន់លានដុល្លារ ។ នៅក្នុងនោះផងដែរ រដ្ឋាភិបាលថៃ បានអោយដឹងថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថៃមួយនេះនឹងឈប់សងបំណុលទាំងអស់ ហើយចាប់ផ្តើមកសាងក្រុមហ៊ុនឡើងវិញគឺចាប់ពីចំណុច សូន្យ ។
បន្ថែមពីនេះទៅទៀត យោងទៅតាមទំហំបំណុលរបស់ Thai Airway មួយនេះ មាន ៣០ភាគរយ នៃបុគ្គលិកសរុប ២ម៉ឺននាក់ ឬស្មើនឹងចំនួនបុគ្គលិកជាង ៦ពាន់នាក់ នឹងត្រូវបញ្ឈប់ពីការងារ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកដែលត្រូវបាន បញ្ឈប់ពីក្រុមហ៊ុនមួយនេះ ពួកគេទាំងនេះនឹងត្រូវផ្តល់សំណងអោយ ដែលគិតជាប្រាក់ខែរយៈពេលប្រមាណជា ១០ខែ ការធ្វើបែបបេះគឺស្របទៅតាមច្បាប់ការងារ ។
គួរបញ្ជាក់ដែរថា ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុថៃបច្ចុប្បន្ននេះគ្រប់គ្រងភាគហ៊ុន ៥១,០៣ ភាគរយក្នុងអាកាសចរណ៍នេះ ប៉ុន្តែបើការគ្រប់គ្រងហ៊ុនត្រូវបានកាត់ដល់ក្រោម ៥០ ភាគរយ នោះអាកាសចរណ៍នេះលែងជាសហគ្រាសរដ្ឋទៀតហើយ។
លោក Nares បាននិយាយថា លោកព្រួយបារម្ភថារឿងនេះអាចជះឥទ្ធិពលធ្ងន់ធ្ងរដល់កិត្តិសព្ទក្រុមហ៊ុន និងបង្កើនតម្លៃនៃការខ្ចីបំណុលនៅថ្ងៃអនាគត។
មន្ត្រីបាននិយាយថា នៅពេលក្រុមហ៊ុននេះក្លាយជាសហគ្រាសឯកជន វានឹងមានមធ្យោបាយងាយស្រួលដើម្បីកែសម្រួលដោយការកាត់បុគ្គលិកមិនចាំបាច់ទម្លាក់ប្រាក់ខែ ព្រមជាមួយការលុបចោលអត្ថប្រយោជន៍ដែលផ្តល់ដល់ក្រុមអ្នកមានក្នុងប្រទេស និងការគ្រប់គ្រងតម្លៃរបស់ខ្លួនមានប្រសិទ្ធភាព៕
[wai id="5"]
